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                 當前位置: 業務中心 >典型工程 >水電工程

              向家壩水電站

              發布日期:2016-12-06點擊量:437

              向家壩水電站,位于四川省宜賓縣、云南省水富縣境內。混凝土重力壩,最大壩高162m。裝機容量6400MW,工程存在的大壩深淺層抗滑穩定、高水頭大單寬流量泄洪消能、世界跨度最大的地下廠房、變頂高尾水隧洞替代尾水調壓室、一級垂直升船機、世界規模最大的沉井群、國內規模最大的人工砂石系統和長距離帶式輸送機等一系列關鍵技術問題,正在或已經得到解決。

              電站的開發任務以發電為主,同時改善上下游通航條件,結合防洪和攔沙,兼顧灌溉和漂木,并且具有為上游梯級電站進行反調節作用。電站正常蓄水位380.00m,總庫容51.63億m3,調節庫容9.03億m3,2006年11月正式開工。

              工程主要技術特點:

              (1)采用高水頭、大單寬流量底流消能工消能。向家壩水電站校核洪水入庫流量49800m3/s,校核洪水上下游水位差約85m,最大下泄功率約40000MW。為避免電站泄洪時對下游附近縣城及工廠環境帶來不利影響,采用底流消能工消能。該底流消能工消力池最大單寬流量225m3/(s·m),消力池入池流速達35m/s左右,具有水頭高、單寬流量大的特點,因此保證消力池安全運行是工程建設關鍵技術問題之一。經國內多家科研單位大量的理論分析、水力學模型試驗研究和數值模擬計算,已提出了帶跌坎的底流消能方案,目前較好的解決了這一問題。

              (2)采用不設調壓井的尾水系統。右岸地下廠房安裝4臺單機容量為750MW的大型機組,具有單機容量大、機組尺寸大、引用流量大的特點。根據分析,如采用設調壓井方案,為使尾水管負壓滿足規范要求,要設置規模龐大的調壓井,既不經濟,地質條件也難以適應,施工難度也大。因此提出研究不設尾水調壓井方案。經采用數學模型分析、帶模型機組的物理模型試驗,對布置方案的水力過渡過程進行研究,最終選定不設尾水調壓井,采用變頂高尾水隧洞的方案。

              (3)通航建筑物采用一級垂直升船機。為解決通航問題,經多個不同升船機和船閘方案的綜合比較,提出采用一級垂直升船機方案,最大跨越水頭達114.70m, 位居世界前列。

              (4)采用目前國際上額定容量最大的水輪發電機組。單機容量750MW,是目前國際上容量最大的機組,水輪機設計借鑒了國內外最新經驗和教訓,引進新的設計理念和技術,如利用CFD進行水力設計和分析;負傾角葉型設計,改變應力分布;改變轉輪出口環量,防止發生渦帶;水輪機參數的確定采用新思路等,提高水輪機綜合性能和運行穩定性。

              (5)設置大電流發電機出口斷路器。由于系統要求機組運行靈活,為適應機組的頻繁開、停機操作,減少高壓斷路器的操作次數,增加電廠運行調度的靈活性、確保廠用電供電的連續性、可靠性和靈活性,滿足發電機--——變壓器單元實現快速短路保護以及在發電機電壓側進行同期操作的要求,在發電機出口裝設發電機斷路器。

              (6)采用長距離帶式輸送機輸送線運輸混凝土骨料。由5條前后相連的帶式輸送機組成,總長度31.1km,輸送能力3000t/h,帶速4.0m/s。長達31.1km的帶式輸送機輸送線在國內還無設計、使用先例,設計研究難度較高,設計工作量較大。


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